物流2024年問題の政策パッケージが公表されました
トラックドライバーへの時間外労働の上限規制適用等により輸送能力が不足する「2024年問題」について、政府は「我が国の物流の革新に関する関係閣僚会議」の会合を首相官邸で開き、今後実施する政策を「物流革新に向けた政策パッケージ」として公表されました。
荷主と物流事業者に対して、荷待ち・荷卸しなどの作業時間削減等といった商慣行の見直しを求め、悪質な事業者には法的措置をとれるようにする方針です。また、2023年度中に前倒しで実施することを図るとともに、運送契約に含まれる荷待ち・荷役といった範囲を明確化し、正当な対価の収受を促進することを盛り込んでいます。その他、「トラックＧメン（仮称）」を設置し、発荷主と着荷主の双方を対象とし、適正な取引を阻害する疑いのある荷主企業・元請事業者の監視を強化することも打ち出しています。
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